Οι μετοχές της Air France-KLM σημείωσαν άνοδο άνω του 16% στις αρχές της διαπραγμάτευσης την Πέμπτη μετά τα οικονομικά της αποτελέσματα του 2024, τα οποία ξεπέρασαν τις προσδοκίες της αγοράς.
Ο όμιλος αεροπορικών εταιρειών ανέφερε έσοδα 31,5 δισ. ευρώ για ολόκληρο το έτος, αύξηση 4,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, λόγω της αύξησης της χωρητικότητας κατά 3,6% και των ισχυρών εσόδων συντήρησης τρίτων.
Το λειτουργικό αποτέλεσμα διαμορφώθηκε σε 1,6 δισ. ευρώ, με λειτουργικό περιθώριο 5,1%. Το τέταρτο τρίμηνο σημείωσε λειτουργικά κέρδη 396 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας βελτίωση 453 εκατ. ευρώ από έτος σε έτος και EBITDA 1,0 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 402 εκατ. ευρώ.
Οι αναλυτές της Citi Research τόνισαν ότι τα λειτουργικά κέρδη της Air France-KLM για ολόκληρο το έτος ήταν «περίπου 18% πάνω από τη συναίνεση», κυρίως λόγω της ισχυρής απόδοσης των δραστηριοτήτων της Network Airlines.
Η εταιρεία επωφελήθηκε από την ισχυρή ζήτηση επιβατών, ιδιαίτερα στην αγορά του Βορείου Ατλαντικού και στις καμπίνες premium.
Επιπλέον, μια «πολύ καλύτερη περίοδος αιχμής στο Cargo σε σύγκριση με πέρυσι», είπε η Citi, ενισχυμένη από την ισχυρή ζήτηση από την Ασία, συνέβαλε στα θετικά αποτελέσματα.
Το κόστος καυσίμων του ομίλου για το τέταρτο τρίμηνο ήταν χαμηλότερο από το αναμενόμενο, συνολικά 1,54 δισ. ευρώ σε σύγκριση με το αναμενόμενο 1,66 δισ. ευρώ.
Το τέταρτο τρίμηνο, η Air France-KLM μετέφερε 23,5 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 5,1% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 2,2%, ενώ η κίνηση αυξήθηκε κατά 4,7%, ανεβάζοντας τον συντελεστή φόρτωσης επιβατών κατά 2,1 ποσοστιαίες μονάδες στο 87,4%.
Τα έσοδα ανά μονάδα επιβατών ανά διαθέσιμο χιλιόμετρο θέσεων αυξήθηκαν κατά 4,4% σε σταθερό νόμισμα, με ισχυρές τιμές να παρατηρούνται στα δρομολόγια του Βορείου Ατλαντικού και στις καμπίνες premium.
Οι εμπορευματικές μεταφορές είχαν επίσης καλές επιδόσεις, με τον συντελεστή φορτίου να βελτιώνεται κατά 3 μονάδες στο 52,5% και τα μοναδιαία έσοδα ανά διαθέσιμο τονοχιόμετρο να αυξάνονται κατά 20,9% σε σταθερό νόμισμα.
Η αεροπορική εταιρεία σημείωσε ότι η ζήτηση ηλεκτρονικού εμπορίου και οι διακοπές στη ναυτιλία των ωκεανών, ιδιαίτερα στην Ερυθρά Θάλασσα, υποστήριξαν υψηλότερες αποδόσεις φορτίων.
Από την πλευρά του κόστους, το μοναδιαίο κόστος αυξήθηκε κατά 4% το τέταρτο τρίμηνο και 3,2% για ολόκληρο το έτος, αντανακλώντας τις αυξήσεις μισθών, τις αεροπορικές χρεώσεις και τις επενδύσεις σε υπηρεσίες υψηλής ποιότητας.
Ωστόσο, οι χαμηλότερες τιμές των καυσίμων παρείχαν μερική αντιστάθμιση. Η εταιρεία παραμένει επικεντρωμένη στον έλεγχο του κόστους, με προσδοκίες ότι το κόστος ανά μονάδα καυσίμου θα αυξηθεί σε χαμηλά μονοψήφια ποσοστά σε σύγκριση με το 2024, ευθυγραμμιζόμενο με τις συναινετικές προβλέψεις.
Η Air France-KLM αναμένει ανάπτυξη δυναμικότητας 4-5% το 2025 και επιβεβαίωσε τους μεσοπρόθεσμους στόχους της για την περίοδο 2026-2028, οι οποίοι περιλαμβάνουν την επίτευξη λειτουργικού περιθωρίου άνω του 8% και συνεχείς βελτιώσεις στις ελεύθερες ταμειακές ροές.
Παρά τις προκλήσεις σε ολόκληρο τον κλάδο, συμπεριλαμβανομένων των πληθωριστικών πιέσεων και των γεωπολιτικών αβεβαιοτήτων, η Air France-KLM διατήρησε μια σταθερή τροχιά ανάκαμψης.
Η ισχυρή ζήτηση σε βασικές αγορές, το χαμηλότερο από το αναμενόμενο κόστος καυσίμων και η πειθαρχημένη διαχείριση του κόστους τοποθετούν την αεροπορική εταιρεία για συνεχή ανθεκτικότητα το 2025.
πηγή: investing.com
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
