Η Barclays αναθεώρησε προς τα κάτω τις εκτιμήσεις και τους στόχους τιμών σε ολόκληρο τον τομέα των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών, επικαλούμενη επιδείνωση των προοπτικών για τους αερομεταφορείς μεγάλων αποστάσεων και μια πιο ευνοϊκή, αν και ακόμη επιφυλακτική, άποψη για τις εταιρείες μικρών αποστάσεων.
Η τράπεζα σημειώνει μεικτές τάσεις σε ολόκληρο τον κλάδο, με τη ζήτηση σε υπερατλαντικά δρομολόγια να αποδυναμώνεται, ενώ οι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους επωφελούνται από τις ανεμογεννήτριες καυσίμων και νομισμάτων.
Ο Βόρειος Ατλαντικός παραμένει το κύριο μέλημα της Barclays. «Η κερδοφορία θα μειωθεί απότομα από την ταυτόχρονη μείωση της ζήτησης σε κάθε άκρο της διαδρομής», προειδοποίησαν οι αναλυτές με επικεφαλής τον Andrew Lobbenberg, επισημαίνοντας την επιβράδυνση των εταιρικών και premium ταξιδιών αναψυχής.
Η αντιστροφή του φαινομένου του πλούτου μετά την πανδημία, που προηγουμένως είχε τροφοδοτήσει τη ζήτηση premium, αναμένεται επίσης να επηρεάσει τα αποτελέσματα.
Οι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους, από την άλλη πλευρά, είναι σε καλύτερη θέση για να απορροφήσουν την πιο ήπια ζήτηση. Η Barclays επισημαίνει ότι η πτώση των τιμών των καυσίμων και η ισχυρότερη συναλλαγματική ισοτιμία ευρώ/δολαρίου (EUR/USD) προσφέρουν ουσιαστική ελάφρυνση του κόστους.
«Μετά την πρόσφατη πτώση της τιμής της μετοχής, πιστεύουμε ότι είναι σωστό να είμαστε εποικοδομητικοί απέναντι στις αεροπορικές εταιρείες μικρών αποστάσεων της Ευρώπης», ανέφερε η έκθεση, αν και η Wizz παραμένει εξαίρεση λόγω των επιθετικών σχεδίων ανάπτυξής της.
Η τράπεζα υποβάθμισε τις παραδοχές εσόδων μονάδας τόσο για μεταφορείς μεγάλων όσο και μικρών αποστάσεων και μείωσε τις εκτιμήσεις εσόδων από φορτίο. Οι στόχοι τιμών για τους περισσότερους αερομεταφορείς μειώθηκαν, ενώ αυτοί για τη Ryanair Holdings PLC ADR (NASDAQ:RYAAY) και τη Norwegian Air Shuttle (OL:NAS) αυξήθηκαν.
Η νορβηγική μετοχή αναβαθμίστηκε επίσης σε Overweight, υποστηριζόμενη από την ευνοϊκότερη δυναμική καυσίμων και συναλλάγματος (FX) και την επιβράδυνση της αύξησης της παραγωγικής ικανότητας που αναμένεται να υποστηρίξει τις τάσεις των εσόδων ανά μονάδα.
Παρά την πιθανή ισχυρή επίδοση στο 1ο τρίμηνο —καθοδηγούμενη από την περιορισμένη χωρητικότητα του Ατλαντικού και τη μειωμένη ζήτηση— η Barclays τόνισε ότι αυτά τα αποτελέσματα δεν αντανακλούν την υποκείμενη κατεύθυνση ταξιδιού.
Έχουν ήδη ανακοινωθεί μειώσεις παραγωγικής ικανότητας για το χειμώνα και αναμένεται περαιτέρω σύσφιξη της ζώνης καθώς ο κλάδος προετοιμάζεται για ένα ασθενέστερο δεύτερο εξάμηνο.
«Αβέβαιες μέρες αλλά μια απλή υπόθεση πόνου σε μακρινές αποστάσεις και κέρδους σε κοντινή απόσταση», κατέληξαν οι αναλυτές.
πηγή: investing.com
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
