ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ:
- Η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή έχει διαταράξει τις υπηρεσίες των ινδικών αεροπορικών εταιρειών, ενώ η αύξηση των τιμών του πετρελαίου θα επιβαρύνει τα οικονομικά της Νέου Δελχί.
- Η Ινδία εισάγει περισσότερο από το 85% των εγχώριων αναγκών της σε πετρέλαιο, και περίπου το ήμισυ των εισαγωγών της σε αργό πετρέλαιο διέρχεται σήμερα από το Στενό του Ορμούζ.
- Ο Pankaj Srivastava, ανώτερος αντιπρόεδρος της εταιρείας ενεργειακών ερευνών Rystad Energy, δήλωσε ότι ακόμη και «μια αύξηση λίγων δολαρίων στις τιμές [του πετρελαίου] μπορεί να επηρεάσει σημαντικά την ενεργειακή οικονομία [της Ινδίας]».
Το Νέο Δελχί αισθάνεται την πίεση, καθώς οι εντάσεις στη Μέση Ανατολή δεν δείχνουν σημάδια ύφεσης, με τις υψηλές τιμές του πετρελαίου να αυξάνουν το ήδη σημαντικό κόστος εισαγωγής ενέργειας της χώρας, ενώ οι διαταραχές στις αεροπορικές διαδρομές παρεμποδίζουν τις πτήσεις των αεροπορικών εταιρειών.
Η Ινδία εισάγει σχεδόν το 85% του αργού πετρελαίου της, που αντιστοιχεί σε περίπου 4,2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, δήλωσε ο Pankaj Srivastava, ανώτερος αντιπρόεδρος της εταιρείας ενεργειακών ερευνών Rystad Energy, ο οποίος είπε ότι ακόμη και «μια αύξηση λίγων δολαρίων στις τιμές μπορεί να επηρεάσει ουσιαστικά την ενεργειακή οικονομία [της χώρας]». Η αύξηση των τιμών [του πετρελαίου] θα επιβαρύνει το ισοζύγιο πληρωμών και θα μπορούσε να ασκήσει περαιτέρω πίεση στη ρουπία», πρόσθεσε.
Οι τιμές του πετρελαίου έχουν εκτοξευθεί από το Σαββατοκύριακο, όταν ξεκίνησαν οι επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν — του τέταρτου μεγαλύτερου παραγωγού πετρελαίου στον ΟΠΕΚ —, θέτοντας στο επίκεντρο το σοκ της προσφοράς. Ο ανώτατος ηγέτης της Ισλαμικής Δημοκρατίας, Αγιατολάχ Αλί Χαμενεΐ, σκοτώθηκε, προκαλώντας κύματα επιθέσεων από την Τεχεράνη σε ολόκληρη την περιοχή, με στόχο χώρες της Μέσης Ανατολής που φιλοξενούν αμερικανικές στρατιωτικές βάσεις.
Οι τιμές του Brent crude έφτασαν σε νέο υψηλό 52 εβδομάδων τη Δευτέρα, σημειώνοντας άνοδο 9,3% και φτάνοντας τα 79,40 δολάρια το βαρέλι. Κάθε αύξηση των τιμών του πετρελαίου κατά 10 δολάρια/βαρέλι θα επηρεάσει άμεσα την αύξηση του ΑΕΠ της Ασίας κατά 20-30 [βασικές μονάδες]», ανέφερε η Morgan Stanley σε σημείωμα την Κυριακή, προσθέτοντας ότι η Ινδία θα μπορούσε να είναι ιδιαίτερα ευάλωτη.
Το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών της Ινδίας, το οποίο ανέρχεται στο 1,2% του ΑΕΠ της, θα διευρυνθεί κατά 50 βασικές μονάδες για κάθε αύξηση της τιμής του πετρελαίου κατά 10 δολάρια/βαρέλι, ανέφεραν οι αναλυτές. Η Ταϊλάνδη, η Κορέα, η Ταϊβάν και η Ινδία θα είναι πιο εκτεθειμένες σε πτώση της ανάπτυξης λόγω των ευρύτερων ισοζυγίων πετρελαίου και φυσικού αερίου», ανέφερε η έκθεση.
Η διακίνηση πετρελαίου μέσω του Στενού του Ορμούζ έχει σταματήσει λόγω των εξαιρετικά υψηλών ασφαλίστρων που οφείλονται στις επιθέσεις του Ιράν στις αμερικανικές βάσεις στις χώρες του Κόλπου, ανέφεραν εμπειρογνώμονες, γεγονός που επίσης ωθεί προς τα πάνω τις τιμές του πετρελαίου.
Το Στενό του Ορμούζ είναι μια κρίσιμη θαλάσσια οδός που συνδέει τους κύριους παραγωγούς ενέργειας — συμπεριλαμβανομένης της Σαουδικής Αραβίας, του Ιράν, του Ιράκ και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων — με τις παγκόσμιες αγορές και είναι υπεύθυνο για τη διέλευση περίπου του 20% των παγκόσμιων προμηθειών πετρελαίου.
Τα τελευταία στοιχεία παρακολούθησης πλοίων δείχνουν ότι περίπου το ήμισυ των εισαγωγών αργού πετρελαίου της Ινδίας διέρχεται επί του παρόντος από το Στενό του Ορμούζ, σύμφωνα με έκθεση της παγκόσμιας χρηματιστηριακής εταιρείας Nomura που δημοσιεύθηκε την Κυριακή.
Αγορά ρωσικού πετρελαίου;
«Είναι κακή στιγμή για την Ινδία», δήλωσε η Ellen Wald, πρόεδρος της Transversal Consulting, στο πρόγραμμα «Inside India» του CNBC τη Δευτέρα. «Οι αγορές πετρελαίου της Ινδίας θα τεθούν υπό μικροσκόπιο» εάν αγοράσει επιπλέον φορτίο ρωσικού πετρελαίου, πρόσθεσε.
Η Ινδία εισήγαγε 1,16 εκατομμύρια βαρέλια ρωσικού πετρελαίου την ημέρα μέχρι πριν από μια εβδομάδα, ποσότητα χαμηλότερη από τη μέση πρόσληψη 1,71 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα το 2025, σύμφωνα με τον πάροχο δεδομένων ενέργειας Kpler. Αντικαθιστούσε αυτό το πετρέλαιο με προμήθειες από τη Μέση Ανατολή, οι οποίες έχουν πλέον διακοπεί.
Από τον Αύγουστο του περασμένου έτους, οι ινδικές εξαγωγές προς τις ΗΠΑ υπόκεινται σε δασμολογικό συντελεστή 50%, εκ των οποίων το 25% είναι τιμωρητικός δασμός που αποσκοπεί να αποτρέψει την Ινδία από την αγορά ρωσικού πετρελαίου.
Μετά από μια προσωρινή εμπορική συμφωνία τον περασμένο μήνα, οι ΗΠΑ κατάργησαν τον τιμωρητικό δασμό για την Ινδία, δηλώνοντας ότι η Νέα Δελχί «δεσμεύτηκε να σταματήσει την άμεση ή έμμεση εισαγωγή πετρελαίου από τη Ρωσική Ομοσπονδία» και θα αγοράζει «ενεργειακά προϊόντα από τις Ηνωμένες Πολιτείες».
Ωστόσο, η Ουάσιγκτον προειδοποίησε το Νέο Δελχί ότι θα παρακολουθεί τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου από την Ινδία και ότι οποιαδήποτε προσπάθεια επανάληψης των αγορών θα μπορούσε να οδηγήσει σε ανανέωση των τιμωρητικών δασμών. Αυτό καθιστά τις διαταραχές του εφοδιασμού λόγω της σύγκρουσης με το Ιράν ακόμη πιο προβληματικές για την Ινδία.
Παρά την αυστηρή παρακολούθηση, ο Wald δήλωσε: «Έχω την αίσθηση ότι κανείς δεν θα τους κατηγορήσει [την Ινδία] για το ότι κάνουν ό,τι πρέπει για να περάσουν τον επόμενο μήνα».
Η επανέναρξη των αγορών ρωσικού πετρελαίου από την Ινδία παραμένει ένα πιθανό σενάριο, καθώς «σημαντικός όγκος ρωσικού αργού πετρελαίου κατάλληλης ποιότητας είναι ήδη διαθέσιμος στη θάλασσα», δήλωσε ο Shrivastava από την Rystad Energy.
Διαταραχές στις πτήσεις
Ενώ ο αντίκτυπος της αύξησης των τιμών του πετρελαίου αποτελεί μεγάλο πρόβλημα για το Νέο Δελχί, οι διαταραχές στις πτήσεις λόγω του κλεισίματος του εναέριου χώρου πάνω από τη Μέση Ανατολή είναι ένα άμεσο πρόβλημα που επηρεάζει τους ταξιδιώτες από και προς την Ινδία.
Οι πτήσεις από την Ινδία προς τη Δύση πετούν πάνω από το Ιράν και την Αραβική Χερσόνησο, δήλωσε ο Sajay Lazar, διευθύνων σύμβουλος της ινδικής εταιρείας συμβούλων αεροπορικών μεταφορών Avialaz Consultants. «Ο διάδρομος της Μέσης Ανατολής είναι ο μεγαλύτερος διάδρομος της Ινδίας προς τη Δύση, και αυτή η [διαταραχή] θα έχει σοβαρές επιπτώσεις στις Indigo και Air India», πρόσθεσε.
Με τη Μέση Ανατολή να αποτελεί ουσιαστικά «ζώνη πολέμου» και το υπάρχον κλείσιμο του πακιστανικού εναέριου χώρου για τις ινδικές αεροπορικές εταιρείες, ορισμένες πτήσεις από την Ινδία προς την Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο έχουν ακυρωθεί, ενώ άλλες έχουν αλλάξει δρομολόγιο.
Οι μετοχές της ινδικής αεροπορικής εταιρείας IndiGo, η οποία διαπραγματεύεται ως Interglobe Aviation, άνοιξαν σχεδόν 5% χαμηλότερα τη Δευτέρα.
Η εταιρεία, η οποία δεν απάντησε στο αίτημα της CNBC για σχόλιο, ανέφερε σε δημοσίευσή της τη Δευτέρα ότι «η προσωρινή αναστολή επιλεγμένων διεθνών πτήσεων που πραγματοποιούνται μέσω τμημάτων του εναέριου χώρου της Μέσης Ανατολής έχει παραταθεί».
Η Tata Group και η Air India, που ανήκει στη Singapore Airlines, ακύρωσαν όλες τις πτήσεις από και προς τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τη Σαουδική Αραβία, το Ισραήλ και το Κατάρ για τη Δευτέρα, σύμφωνα με δημοσίευσή της στο X. Ακύρωσε επίσης ορισμένες πτήσεις από το Νέο Δελχί προς την Ευρώπη, αλλά δήλωσε ότι πολλές από τις άλλες πτήσεις της προς την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με το πρόγραμμα «χρησιμοποιώντας εναλλακτικές διαδρομές πάνω από τους διαθέσιμους εναέριους χώρους».
Επίδραση στις αεροπορικές εταιρείες
Οι ειδικοί στον τομέα της αεροπορίας αναφέρουν ότι οι εναλλακτικές διαδρομές όχι μόνο θα αυξήσουν τη διάρκεια των πτήσεων, αλλά θα αυξήσουν επίσης σημαντικά το κόστος για αυτές τις αεροπορικές εταιρείες. Προς το παρόν, οι πτήσεις προς τα δυτικά από την Ινδία έχουν έως και 4 ώρες μεγαλύτερη διάρκεια, ανέφεραν.
«Ο εβδομαδιαίος αντίκτυπος στις ινδικές και διεθνείς αεροπορικές εταιρείες που πετούν από και προς την Ινδία ανέρχεται σε μια εξαιρετικά συντηρητική εκτίμηση 875 εκατομμυρίων ρουπιών [περίπου 96 εκατομμύρια δολάρια]», δήλωσε ο εμπειρογνώμονας αεροπορίας Mark D. Martin της Martin Consulting. Πρόσθεσε ότι η «κατάσταση του εναέριου χώρου» είναι απίθανο να βελτιωθεί για τουλάχιστον μία εβδομάδα.
Την Κυριακή, ο Τραμπ δήλωσε στην εφημερίδα Daily Mail ότι η σύγκρουση με το Ιράν θα μπορούσε να συνεχιστεί για τις επόμενες τέσσερις εβδομάδες. Ο επικεφαλής της ασφάλειας του Ιράν, Ali Larijani, εν τω μεταξύ, δήλωσε σε μια ανάρτηση στο X ότι η Τεχεράνη δεν έχει σχέδια να συμμετάσχει σε διαπραγματεύσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Εάν η κατάσταση επιδεινωθεί περαιτέρω, η Ινδία θα μπορούσε να ζητήσει από την Κίνα πρόσβαση στον εναέριο χώρο της από τα βόρεια, επιτρέποντας στα αεροσκάφη να περάσουν πάνω από την Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών προς την Ευρώπη, δήλωσε ο Martin.
Σύμφωνα με την ινδική ρυθμιστική αρχή για την αεροπορία, συνολικά 350 πτήσεις που εκτελούσαν ινδικές αεροπορικές εταιρείες ακυρώθηκαν την Κυριακή.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
