Η DSV A/S συμφώνησε να αγοράσει μια μονάδα Deutsche Bahn AG σε μια συμφωνία 14,3 δισ. ευρώ (15,9 δισ.δολάρια) που θα μετατρέψει τη δανική εταιρεία σε μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες logistics στον κόσμο.
- Η DSV υπέγραψε συμφωνία για την εξαγορά της DB Schenker σε μια συναλλαγή με μετρητά, ανέφερε την Παρασκευή. Η συμφωνία, η οποία επιβεβαιώνει προηγούμενη αναφορά του Bloomberg News, έχει αξία ιδίων κεφαλαίων 11 δισ. ευρώ. Είναι μία από τις μεγαλύτερες πωλήσεις κρατικής επιχείρησης στη Γερμανία εδώ και χρόνια.
Η DSV, που ιδρύθηκε από 10 Δανούς φορτηγατζήδες τη δεκαετία του 1970, αναπτύχθηκε μέσω μιας σειράς εξαγορών στον κατακερματισμένο κλάδο των μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων στόχων αγοράς που ήταν μεγαλύτεροι από τον εαυτό της.
- Η ανάληψη της Schenker, η οποία έχει περίπου το ίδιο μέγεθος προσωπικού με την DSV, θα είναι η πρώτη μεγάλη πρόκληση για τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Jens H. Lund. Πήρε την κορυφαία θέση φέτος από τον Jens Bjorn Andersen, υπό τον οποίο η τιμή της μετοχής εκτινάχθηκε περισσότερο από 10 φορές σε μια 15ετή θητεία.
Οι μετοχές της DSV αυξήθηκαν έως και 4,3% τα ξημερώματα της Παρασκευής στην Κοπεγχάγη, μετά από άλμα 10% την Πέμπτη μετά την έκθεση του Bloomberg.
Η εταιρεία είπε ότι θα χρηματοδοτήσει την αγορά μέσα στους επόμενους 12 μήνες μέσω πώλησης μετοχών έως και 5 δισεκατομμυρίων ευρώ και χρηματοδότησης χρέους.
- Με έδρα δυτικά της Κοπεγχάγης, η DSV έχει χτίσει τη φήμη ως ικανός ενσωματωτής των εξαγορών της, μεταξύ των οποίων η Panalpina Welttransport Holding AG το 2019 και η UTi Worldwide Inc. τρία χρόνια νωρίτερα. Στα τέλη του 2022, η DSV ολοκλήρωσε την ενσωμάτωση της πιο πρόσφατης μεγάλης εξαγοράς της, την αγορά 4,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων της Κουβέιτ εταιρείας logistics GIL, και έκτοτε δήλωσε ότι είναι έτοιμη να κάνει μια νέα.
Η DB Schenker θα αποτελέσει μια πρόκληση για την ομάδα της DSV, καθώς ο στόχος εξαγοράς έχει περίπου 73.000 υπαλλήλους — περίπου τον ίδιο αριθμό με τον Δανό αγοραστή. Ο Lund έχει συχνά επισημάνει ότι η DSV το 2000 αγόρασε μια εταιρεία, την DFDS Dan Transport Group, η οποία εκείνη την εποχή ήταν τέσσερις φορές μεγαλύτερη από την DSV.
- Η συναλλαγή θα δημιουργήσει τη μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς εμπορευμάτων στον κόσμο, μια επιχείρηση που κρατά χώρους σε φορτηγά, πλοία και σχέδια και βοηθά στη διαχείριση των γραμμών εφοδιασμού των καταναλωτικών εταιρειών.
Ο κλάδος των μεταφορών εμπορευμάτων επωφελήθηκε από την καταναλωτική άνθηση μετά την πανδημία, σημειώνοντας κέρδη ρεκόρ, για να αντιμετωπίσει μια απότομη πτώση το 2023 μόλις εξομαλυνθούν οι γραμμές εφοδιασμού και η κατανάλωση.
- Μεγάλο μέρος της βιομηχανίας επωφελήθηκε ξανά καθώς η σύγκρουση στην Ερυθρά Θάλασσα διέκοψε τις γραμμές ανεφοδιασμού στα τέλη του περασμένου έτους, προκαλώντας εκ νέου άνοδο των ναύλων.
- Η κρατική Deutsche Bahn, η οποία παλεύει με κακές υποδομές στο σιδηροδρομικό της δίκτυο, δήλωσε την Παρασκευή ότι θα χρησιμοποιήσει τα έσοδα από την πώληση Schenker για να μειώσει το χρέος της «σημαντικά».
Ένα από τα βασικά θέματα των συνομιλιών ήταν η διατήρηση των θέσεων εργασίας στη Γερμανία. Ο Βέρντι, το πιο ισχυρό εργατικό σωματείο της χώρας, έκανε τον περασμένο μήνα την ασυνήθιστη κίνηση να υποστηρίξει την προσφορά της CVC, λέγοντας ότι η εταιρεία ενδέχεται να απολύσει λιγότερα άτομα μετά την εξαγορά. Η DSV, ως απάντηση, έκανε πρόσθετες δεσμεύσεις για θέσεις εργασίας και επενδύσεις, σύμφωνα με αναφορές του Bloomberg News.
- Η DSV δήλωσε την Παρασκευή ότι έχει «εισέλθει σε κοινωνικές επιχειρήσεις» σε σχέση με τους Γερμανούς υπαλλήλους, οι οποίοι θα υποβάλουν αίτηση για δύο χρόνια μετά το κλείσιμο. Δεσμεύτηκε να επενδύσει 1 δισ. ευρώ τα επόμενα πέντε χρόνια στη Γερμανία, «που θα συμβάλει στη διασφάλιση μακροπρόθεσμης ανάπτυξης και δημιουργίας θέσεων εργασίας».
Η συναλλαγή υπόκειται σε έγκριση από το εποπτικό συμβούλιο της Deutsche Bahn και το υπουργείο Μεταφορών της Γερμανίας, καθώς και τις συνήθεις ρυθμιστικές εγκρίσεις.
Τ.Σ
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
