Η αεροπορική εταιρεία Emirates του Ντουμπάι δήλωσε ότι οι εμπορικές εντάσεις δεν έχουν επηρεάσει την παγκόσμια ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια, καθώς η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε ρεκόρ κερδών προ φόρων.
Ο Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Emirates, δήλωσε ότι η ζήτηση για πτήσεις «παραμένει ισχυρή σε όλο το δίκτυο και σε όλα τα τμήματα πελατών» και ότι τα έσοδα αυξήθηκαν λόγω του ότι περισσότεροι επιβάτες αγόρασαν τις πιο ακριβές θέσεις της αεροπορικής εταιρείας.
Η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε την Πέμπτη ρεκόρ κερδών προ φόρων ύψους 21,2 δισ. ντιρχάμ (5,8 δισ. δολάρια) για το 12μηνο που έληξε στα τέλη Μαρτίου, σημειώνοντας αύξηση 20% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Η Emirates δήλωσε ότι τα κέρδη της προ φόρων για το οικονομικό έτος ήταν τα υψηλότερα στον κλάδο, γεγονός που αντικατοπτρίζει την ανάπτυξη του Ντουμπάι σε μία από τις μεγαλύτερες αγορές αεροπορικών μεταφορών στον κόσμο.
Η IAG, η εισηγμένη στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου ιδιοκτήτρια της British Airways, ανακοίνωσε κέρδη προ φόρων ύψους 3,6 δισ. ευρώ το 2024, ενώ η αμερικανική Delta κέρδισε 4,7 δισ. δολάρια. Η Qatar Airways, τοπική ανταγωνίστρια της Emirates, ανακοίνωσε κέρδη προ φόρων ύψους 1,7 δισ. δολαρίων.
Οι αισιόδοξες προοπτικές της αεροπορικής εταιρείας έρχονται σε αντίθεση με ορισμένες άλλες αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες έχουν αναφερθεί σε μείωση των ταξιδιών προς τις ΗΠΑ, εν μέσω ανησυχιών για τον αντίκτυπο των πολιτικών του Αμερικανού Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ σε θέματα δασμών και μετανάστευσης, καθώς και αναφορών για κρατήσεις επιβατών στα σύνορα των ΗΠΑ.
Σε δήλωσή του προς την Financial Times, ο Σεΐχης Αχμέντ υποβάθμισε τον αντίκτυπο, αναφέροντας ότι η αγορά των ΗΠΑ «τα πηγαίνει καλά» και ότι η αεροπορική εταιρεία δεν έχει παρατηρήσει καμία μείωση στις κρατήσεις για ταξίδια προς ή από τις ΗΠΑ.
Ο Σεΐχ Αχμέντ, μέλος της βασιλικής οικογένειας του Ντουμπάι, πρόσθεσε ότι η αεροπορική εταιρεία «είναι συνηθισμένη στην αστάθεια και έχει την ικανότητα να προσαρμόζεται και να ανακατευθύνει τη χωρητικότητά της ανάλογα με τις ανάγκες».
Μαζί με άλλες κρατικές αεροπορικές εταιρείες της Μέσης Ανατολής, όπως η Qatar Airways και η Etihad του Αμπού Ντάμπι, η Emirates έχει φέρει επανάσταση στις διηπειρωτικές πτήσεις τις τελευταίες τρεις δεκαετίες, μετατρέποντας τον Κόλπο σε έναν κορυφαίο προορισμό για ενδιάμεσους σταθμούς.
Η Etihad και η Flynas, η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους της Σαουδικής Αραβίας, αναμένεται να εισαχθούν στο χρηματιστήριο φέτος, γεγονός που θα τερματίσει μια εικοσαετή ξηρασία για τις αρχικές δημόσιες προσφορές (IPO) στον τομέα των αερομεταφορών στην περιοχή.
Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες έχουν προειδοποιήσει ότι δυσκολεύονται να ανταγωνιστούν τις αεροπορικές εταιρείες της Μέσης Ανατολής λόγω των υψηλότερων κόστους τους, εν μέρει λόγω των αυστηρών κανόνων της ΕΕ που αποσκοπούν στη μείωση των εκπομπών διοξει
Η κυβέρνηση του Ντουμπάι έχει επικεντρωθεί στην ενίσχυση της θέσης της πόλης-κράτους ως παγκόσμιου κόμβου αεροπορικών μεταφορών και τουρισμού, προωθώντας την εικόνα της ως πολυτελούς προορισμού διακοπών και προσελκύοντας ταξιδιώτες στις τεχνητές παραλίες και τα γιγαντιαία εμπορικά κέντρα της, όπου μπορεί κανείς να βρει τα πάντα, από ενυδρεία μέχρι χιονοδρομικές πίστες. Σύμφωνα με επίσημες στατιστικές, μόνο τους πρώτους τρεις μήνες του τρέχοντος έτους, περίπου 5,3 εκατομμύρια άνθρωποι διανυκτέρευσαν στο Ντουμπάι.
Σε αντίθεση με πολλά αεροδρόμια, το αεροδρόμιο του Ντουμπάι λειτουργεί 24 ώρες το 24ωρο και είναι το πιο πολυσύχναστο διεθνές αεροδρόμιο στον κόσμο. Ένα δεύτερο υπάρχον διεθνές αεροδρόμιο βρίσκεται σε φάση μαζικής επέκτασης, προκειμένου να καταστεί, σύμφωνα με την Dubai Airports, ο μεγαλύτερος αεροπορικός κόμβος στον κόσμο από άποψη χωρητικότητας.
Η Emirates ανήκει στον επενδυτικό βραχίονα της κυβέρνησης του Ντουμπάι, την Investment Corporation of Dubai. Ο όμιλος αεροπορικών εταιρειών έχει δηλώσει ότι δεν λαμβάνει καμία οικονομική υποστήριξη από τον ιδιοκτήτη του, στον οποίο θα καταβάλει μέρισμα 6 δισ. ντιρχάμ φέτος.
Τα έσοδα της Emirates αυξήθηκαν κατά 6% σε 127,9 δισ. ντιρχάμ για το έτος που έληξε τον Μάρτιο, χάρη στην ισχυρή ζήτηση για τις θέσεις business και πρώτης θέσης της αεροπορικής εταιρείας.
Το κόστος των πτήσεων σε αυτές τις θέσεις premium έχει εκτοξευθεί στα ύψη από την πανδημία του κορονοϊού. Τα εισιτήρια για πτήση μετ’ επιστροφής στην πρώτη θέση της Emirates μεταξύ Ντουμπάι και Λονδίνου Χίθροου πωλούνται περίπου 14.800 δολάρια για ταξίδια τον Ιούνιο. Ένα αντίστοιχο εισιτήριο της British Airways πωλείται περίπου 9.300 δολάρια.
«Οι καμπίνες premium συμβάλλουν σημαντικά στην κερδοφορία της Emirates, με ισχυρή ζήτηση σε όλες τις αγορές και τα ταξιδιωτικά τμήματα», δήλωσε ο Sheikh Ahmed.
Ο ευρύτερος όμιλος Emirates, ο οποίος περιλαμβάνει την εταιρεία επίγειας εξυπηρέτησης Dnata, ανέφερε αύξηση 18% στα προ φόρων κέρδη, φτάνοντας το ρεκόρ των 22,7 δισ.
Επιμέλεια – Απόδοση: Τατιανή Σάγιεχ
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
