Οι μετοχές της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας Honda ήταν σε καλό δρόμο για την καλύτερή τους μέρα τα τελευταία 16 χρόνια, αφού ανακοίνωσε ότι θα αγοράσει ξανά έως και 1,1 τρισεκατομμύρια γιεν (7 δισεκατομμύρια δολάρια) των μετοχών της τη Δευτέρα, εν μέσω συνομιλιών συγχώνευσης με τη Nissan και η Honda ανέφεραν ότι είχαν ξεκινήσει επίσημες διαπραγματεύσεις για τη συγχώνευση, κάτι που θα μπορούσε να τους οδηγήσει στην τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο από πωλήσεις.
Η Honda ανακοίνωσε επίσης ότι θα αγοράσει ξανά το 24% των εκδομένων μετοχών της έως τις 23 Δεκεμβρίου του επόμενου έτους. Οι μετοχές της σημείωσαν άνοδο 15,51% και θα ήταν η καλύτερη μέρα τους από τον Οκτώβριο του 2008, αν διατηρηθούν τα κέρδη. Οι μετοχές της Nissan υποχώρησαν πάνω από 1%.
Η συμφωνία Honda-Nissan θα επικεντρωθεί στην ανταλλαγή γνώσεων και πόρων, στην επίτευξη οικονομιών κλίμακας και στη δημιουργία συνεργειών, δήλωσε ο CEO της Honda, Toshihiro Mibe. Μια εταιρεία χαρτοφυλακίου θα συσταθεί ως μητρικός οργανισμός τόσο για τη Honda όσο και για τη Nissan και θα εισαχθεί στο Χρηματιστήριο του Τόκιο.
«Αυτές οι δύο εταιρείες, δραστηριοποιούνται στην ίδια αγορά και έχουν πολύ παρόμοιες εικόνες εμπορικών σημάτων, έχουν πολύ παρόμοια προϊόντα», δήλωσε στο CNBC την Τρίτη ο Hakan Dogu, πρόεδρος της Alagan Mobility Solutions.
«Η νέα διοίκηση έχει μια μεγάλη πρόκληση να διαφοροποιήσει τη γκάμα των προϊόντων και επίσης να επεκτείνει την επιχείρηση», πρόσθεσε.
Οι συζητήσεις πρόκειται να ολοκληρωθούν τον Ιούνιο του 2025.
Ο στρατηγικός συνεργάτης της Nissan, η Mitsubishi, έλαβε την ευκαιρία να ενταχθεί στο νέο όμιλο και αναμένεται να λάβει απόφαση έως τα τέλη Ιανουαρίου 2025.
Η Honda ανέφερε λειτουργικά κέρδη 1,382 τρισεκατομμυρίων γιεν για ολόκληρο το έτος έως τον Μάρτιο του 2024, έναντι 568,7 δισεκατομμυρίων γιεν της Nissan. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα έχουν συνολική αξία σχεδόν 54 δισεκατομμυρίων δολαρίων, με την κεφαλαιοποίηση της Honda να συνεισφέρει το μεγαλύτερο μερίδιο 43 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Οι αναλυτές πρότειναν ότι η πιθανή συγχώνευση προέρχεται από τις οικονομικές δυσκολίες της Nissan και την αναδιάρθρωση της μακροχρόνιας συνεργασίας της με τη γαλλική Renault.
Στην τελευταία τριμηνιαία έκθεσή της, η Nissan ανακοίνωσε σχέδια για περικοπή 9.000 θέσεων εργασίας και μείωση της παγκόσμιας παραγωγικής της ικανότητας κατά 20%.
πηγή: www.investing.com
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
