Η Rolls-Royce αύξησε τους στόχους κερδοφορίας της και παρουσίασε σχέδια για επαναγορά μετοχών ύψους έως 9 δισ. λιρών τα επόμενα τρία χρόνια, καθώς ο όμιλος FTSE 100 συνεχίζει να επωφελείται από την ραγδαία αύξηση της ζήτησης για τους κινητήρες του και την εκτεταμένη αναδιάρθρωση.
Η υπόσχεση για υψηλές αποδόσεις για τους επενδυτές ήρθε μετά την ανακοίνωση της Rolls-Royce την Πέμπτη ότι τα ετήσια κέρδη το 2025 αυξήθηκαν κατά 40% σε ρεκόρ 3,5 δισ. λιρών, με πωλήσεις που ξεπέρασαν τα 20 δισ. λίρες. Οι ελεύθερες ταμειακές ροές επίσης αυξήθηκαν στα 3,3 δισ. λίρες. Τα ισχυρά αποτελέσματα οδήγησαν σε αναβάθμιση των μεσοπρόθεσμων στόχων της εταιρείας.
Η Rolls-Royce αναμένει πλέον υποκείμενα λειτουργικά κέρδη 4,9-5,2 δισ. λίρες το 2028, από 3,6-3,9 δισ. λίρες προηγουμένως, και ελεύθερες ταμειακές ροές 5-5,3 δισ. λίρες από 4,2-4,5 δισ. λίρες. Αναμένει πλέον υποκείμενο λειτουργικό περιθώριο έως 20%, από 15-17% προηγουμένως.
Η εταιρεία ανακοίνωσε την πρώτη πολυετή επαναγορά μετοχών στην ιστορία της, δηλώνοντας ότι θα επαναγοράσει μετοχές αξίας 7-9 δισ. λιρών κατά την περίοδο 2026-28, με 2,5 δισ. λίρες να ολοκληρώνονται φέτος. Καταβάλλει μέρισμα 9,5 πένες για το έτος, που αντιστοιχεί στο 32% των κερδών της μετά από φόρους. Τα αποτελέσματα οδήγησαν τις μετοχές της Rolls-Royce σε άνοδο 7% την Πέμπτη, σε ιστορικό υψηλό 1.420 πένες.
Η ισχυρή ζήτηση για τους κινητήρες εμπορικών αεροσκαφών της, που τροφοδοτούν τα μεγάλα αεροσκάφη Airbus και Boeing, καθώς και τα συστήματα τροφοδοσίας για κέντρα δεδομένων, σε συνδυασμό με την αναδιάρθρωση υπό τον διευθύνοντα σύμβουλο Tufan Erginbilgiç, έχουν οδηγήσει σε ραγδαία άνοδο τις μετοχές της εταιρείας τα τελευταία τρία χρόνια.
Οι μετοχές της έχουν υπερδιπλασιαστεί κατά το τελευταίο έτος, κλείνοντας στα 13,12 £ την Τετάρτη, αποτιμώντας τη Rolls-Royce στα 110,6 δισ. £ και κατατάσσοντάς την στις 10 πρώτες εταιρείες του FTSE 100.
Ο Erginbilgiç χαιρέτισε την Πέμπτη τη μεταμόρφωση του ομίλου, δηλώνοντας στους δημοσιογράφους ότι η Rolls-Royce εξελίσσεται σε «εξαιρετικά ανταγωνιστική και βιώσιμα διακριτή εταιρεία».
Η Rolls-Royce βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου για την εξασφάλιση της υποστήριξης των φορολογουμένων, προκειμένου να βοηθήσει στην ανάπτυξη ενός νέου κινητήρα για αεροσκάφη μικρών αποστάσεων. Η FT αποκάλυψε αυτή την εβδομάδα ότι η εταιρεία είχε ζητήσει από τους υπουργούς να δεσμευτούν για αρχική υποστήριξη έως 200 εκατ. λίρες το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, προκειμένου να βοηθήσουν στην ανάπτυξη ενός πρωτοτύπου.
Η Rolls-Royce κατασκευάζει επί του παρόντος μόνο κινητήρες για μεγάλα αεροσκάφη ευρείας ατράκτου που εκτελούν διεθνείς πτήσεις. Χωρίς να επιβεβαιώσει οποιαδήποτε λεπτομέρεια, ο Erginbilgiç υπερασπίστηκε το αίτημα της εταιρείας για υποστήριξη, σημειώνοντας ότι η βιομηχανική στρατηγική της βρετανικής κυβέρνησης είχε αναγνωρίσει το έργο ως μια σημαντική ευκαιρία.
Αν και η Rolls-Royce θα «εκτιμούσε» οποιαδήποτε υποστήριξη από την κυβέρνηση, αυτή θα ήταν «ένα μικρό μέρος των δαπανών μας και των δαπανών που θα πραγματοποιήσουμε για αυτό το πρόγραμμα», είπε. Τα σχόλιά του ήρθαν καθώς η εταιρεία αποκάλυψε ισχυρές επιδόσεις και στις τρεις κύριες διαιρέσεις της.
Η πολιτική αεροδιαστημική της δραστηριότητα παρουσίασε υποκείμενο λειτουργικό περιθώριο 20,5% το 2025, από 16,6% το προηγούμενο έτος, χάρη στην ισχυρή ζήτηση για τους κινητήρες της, καθώς και στους καλύτερους συμβατικούς όρους.
Η Rolls-Royce δήλωσε ότι αναμένει οι ώρες πτήσης των μεγάλων κινητήρων — ένας βασικός δείκτης, καθώς η εταιρεία πληρώνεται όταν οι κινητήρες της βρίσκονται στον αέρα — να αυξηθούν στο 115-120% των επιπέδων του 2019 το 2026, ξεπερνώντας τα προ πανδημίας επίπεδα.
Η Rolls-Royce έχει επενδύσει στη βελτίωση της αντοχής των κινητήρων της και τώρα αναμένει να επιτύχει βελτίωση άνω του 100% στον «χρόνο πτήσης» των σύγχρονων κινητήρων Trent έως το τέλος του 2027, σε σύγκριση με την προηγούμενη βελτίωση 80%. Αυτό «δεν θα ήταν δυνατό χωρίς τα οφέλη της μεταμόρφωσης», δήλωσε ο Erginbilgiç.
Οι άλλες δύο διαιρέσεις της Rolls-Royce, η άμυνα και τα συστήματα ισχύος, επίσης είχαν καλή απόδοση, με την τελευταία να ενισχύεται από παραγγελίες για εφεδρικές γεννήτριες ισχύος από κέντρα δεδομένων και κυβερνητικούς πελάτες. Στον τομέα της άμυνας, η εταιρεία, η οποία κατασκευάζει τους κινητήρες για τα αεροσκάφη Eurofighter Typhoon, θα επωφεληθεί από μια πρόσφατη παραγγελία της Τουρκίας για 20 τζετ από το Ηνωμένο Βασίλειο.
Απόδοση – Επιμέλεια: Τατιανή Σάγιεχ
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
