Η κίνηση περιορισμού της χρηματοδότησης σε εταιρείες που αποτυγχάνουν να αντιμετωπίσουν το αποτύπωμα άνθρακα διευρύνει το χάσμα με τους δανειστές των ΗΠΑ
Ο διευθύνων σύμβουλος Steven van Rijswijk δήλωσε ότι εάν οι πελάτες δεν είναι «πρόθυμοι [να αντιμετωπίσουν το αποτύπωμά τους άνθρακα] τότε αυτό θα σημαίνει ότι θα πούμε αντίο» © Denis Balibuse/Reuters
Η ολλανδική τράπεζα ING θα απορρίψει μεγάλους πελάτες που πιστεύει ότι δεν σημειώνουν επαρκή πρόοδο στη μείωση των επιπτώσεών τους στο κλίμα, ως το τελευταίο σημάδι απόκλισης μεταξύ των ευρωπαϊκών και των αμερικανικών τραπεζών σχετικά με τους κινδύνους της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
Ο διευθύνων σύμβουλος Steven van Rijswijk είπε ότι η ING είχε ενημερώσει τους πελάτες της ότι είτε θα περιόριζε είτε θα σταματήσει να παρέχει χρηματοδότηση σε εταιρείες που αποτυγχάνουν να αντιμετωπίσουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπτωση.
Η στάση της ING έρχεται σε έντονη αντίθεση με πολλά άλλα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, ειδικά στις ΗΠΑ, όπου τράπεζες όπως η Bank of America έχουν χαλαρώσει ορισμένους στόχους για το κλίμα ή είναι απρόθυμες να μιλήσουν για τους οικονομικούς κινδύνους της υπερθέρμανσης του πλανήτη εν μέσω μιας αντίδρασης ενάντια στον λεγόμενο ξύπνιο καπιταλισμό .
Ο Van Rijswijk είπε ότι η ING είχε αξιολογήσει 2.000 από τους μεγαλύτερους πελάτες της με βάση τα δημόσια διαθέσιμα σχέδια για την κλιματική μετάβαση και άλλα δεδομένα. Οι εταιρείες είχαν προθεσμία μέχρι το 2026 για να σημειώσουν επαρκή πρόοδο, είπε.
«Στόχος μας είναι να διασφαλίσουμε ότι θα καταπολεμήσουμε την κλιματική αλλαγή. Δεν είναι για να πούμε αντίο στους πελάτες», είπε. «Αλλά αν πρόκειται για το ότι δεν είναι πρόθυμοι [να αντιμετωπίσουν το αποτύπωμά τους άνθρακα] τότε αυτό θα σημαίνει ότι θα πούμε αντίο».
Πρόσθεσε ότι η τράπεζα ήθελε να κινηθεί «μαζί με το Παρίσι», η παγκόσμια συμφωνία για τον περιορισμό της αύξησης της παγκόσμιας θερμοκρασίας πολύ κάτω από τους 2 βαθμούς Κελσίου και ιδανικά στον 1,5 Κελσίου πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδα. «Θέλουμε να βοηθήσουμε τους πελάτες μας να κινούνται παράλληλα με το Παρίσι».
Η τράπεζα θα εξετάσει εάν οι εταιρείες εφαρμόζουν τα σχέδιά τους μετάβασης και εάν οι προσπάθειές τους είναι αρκετά φιλόδοξες στον τομέα τους, μεταξύ άλλων παραγόντων, ως μέρος της αξιολόγησης.
Αν και ορισμένες τράπεζες έχουν θεσπίσει περιορισμούς στον δανεισμό σε συγκεκριμένους τομείς όπως ο άνθρακας, οι πολιτικές που εφαρμόζονται σε μεγάλα τμήματα του χαρτοφυλακίου τους είναι σπάνιες.
Ο Van Rijswijk δήλωσε ότι ανησυχεί για το γεγονός ότι οι συζητήσεις γύρω από την κλιματική αλλαγή γίνονται όλο και πιο πολικές, προσθέτοντας ότι ακόμη και αν οι ανταγωνιστές ήταν απρόθυμοι να μιλήσουν για το θέμα, η ING ήθελε να είναι «όσο ανοιχτή και ειλικρινής μπορούμε».
Πολλές τράπεζες και χρηματοπιστωτικές εταιρείες των ΗΠΑ έχουν τεθεί υπό έντονο έλεγχο από Ρεπουμπλικάνους γερουσιαστές και κυβερνήτες σχετικά με τη συμπερίληψη περιβαλλοντικών, κοινωνικών και διακυβέρνησης παραγόντων στις επιχειρηματικές αποφάσεις τα τελευταία χρόνια, προκαλώντας ένα κύμα αποκαλούμενου greenhushing – όπου οι εταιρείες είναι απρόθυμες να μιλήσουν για το κλίμα ζητήματα.
Αντίθετα, στην Ολλανδία, ορισμένες εταιρείες δέχθηκαν πιέσεις να θέσουν πιο φιλόδοξους στόχους για το κλίμα. Η Shell προσφεύγει επί του παρόντος κατά μιας απόφασης ορόσημου δικαστηρίου στην Ολλανδία που ζητούσε από την εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου να αυξήσει τις περικοπές στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.
Ο Van Rijswijk υποστήριξε ότι η κλιματική αλλαγή ενέχει τόσο κοινωνικούς όσο και οικονομικούς κινδύνους. «Είμαστε μια τράπεζα που χρηματοδοτεί την οικονομία και χρηματοδοτεί την κοινωνία και μια μεγάλη κοινωνική πρόκληση είναι η μετάβαση». . . Στο τέλος, αν φτάσουμε σε μια υγιή κοινωνία με βιώσιμη πρόοδο για όλους». . . αυτό είναι καλό για την κοινωνία και τις τράπεζες», είπε.
«Υπάρχει επίσης ένας οικονομικός κίνδυνος. Υπάρχουν εταιρείες εκεί μέσα που έχουν περισσότερους άμεσους οικονομικούς κινδύνους επειδή τα περιουσιακά τους στοιχεία μπορεί να λανθάνουν», πρόσθεσε.
Υπέδειξε τη ναυτιλία ή τις αεροπορικές εταιρείες ως παραδείγματα όπου στο μέλλον «θα απαιτούνται καθαρότερα πλοία ή αεροπλάνα», καθιστώντας τον δανεισμό για παραδοσιακά πλοία έντασης ορυκτών καυσίμων επικίνδυνη.
Η ανάλυση της ING διαπίστωσε ότι η ναυτιλία και τα εμπορικά ακίνητα ήταν μεταξύ των καθυστερήσεων όσον αφορά την αποκάλυψη σχεδίων για το κλίμα.
Η τράπεζα θα σταματήσει επίσης να παρέχει νέα χρηματοδότηση για τερματικούς σταθμούς εξαγωγής LNG το 2025, κάτι που ο van Rijswijk είπε ότι ήταν σύμφωνο με τις συστάσεις του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας. Η ING χρηματοδοτεί επί του παρόντος περίπου πέντε το χρόνο, ανέφερε η τράπεζα.
Διακόπτει επίσης κάθε νέα χρηματοδότηση για καθαρές εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου που αναπτύσσουν νέα κοιτάσματα.
Τατιανή Σάγιεχ
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
