ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ
- Οι μετοχές της IndiGo, της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας της Ινδίας, σημείωσαν άνοδο άνω του 11%.
- Η κατάπαυση του πυρός μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν θα μπορούσε να ανακουφίσει τον αεροπορικό τομέα της Ινδίας, ο οποίος αντιμετωπίζει υψηλό λειτουργικό κόστος.
- Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή επηρέασε την Αραβική Χερσόνησο και το Ιράν — μια βασική διαδρομή για τις πτήσεις από την Ινδία προς τη Δύση — αναγκάζοντας την IndiGo και την Air India να εκτελούν πτήσεις σε μακρύτερες και πιο δαπανηρές διαδρομές.
- Οι ινδικές αεροπορικές εταιρείες εκτελούν συνήθως έως και 350 πτήσεις ημερησίως προς τις χώρες του Κόλπου, αλλά ο αριθμός αυτός μειώθηκε σε 80–90 πτήσεις την ημέρα τον Μάρτιο.
Οι μετοχές της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας της Ινδίας, της IndiGo, σημείωσαν άνοδο άνω του 11%, πριν περιορίσουν μέρος των κερδών τους, καθώς η εκεχειρία μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν που ανακοινώθηκε την Τετάρτη αναμένεται να ανακουφίσει την πίεση στον αεροπορικό τομέα της Ινδίας. Σε μια προσωρινή ανακούφιση, οι ΗΠΑ και το Ιράν συμφώνησαν σε κατάπαυση του πυρός νωρίτερα την ίδια μέρα, με την Τεχεράνη να δηλώνει ότι η ασφαλής διέλευση των πλοίων ήταν «δυνατή» για τις επόμενες δύο εβδομάδες σε συντονισμό με τις ένοπλες δυνάμεις της χώρας.
Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή επηρέασε την Αραβική Χερσόνησο και το Ιράν — μια βασική διαδρομή για τις πτήσεις προς τη Δύση από την Ινδία — αναγκάζοντας την IndiGo και την Air India να εκτελούν μακρύτερες και πιο ακριβές διαδρομές. Η Air India, που ανήκει στον Όμιλο Tata και της οποίας ο διευθύνων σύμβουλος και γενικός διευθυντής Campbell Wilson παραιτήθηκε την Τρίτη, αύξησε τις επιβαρύνσεις καυσίμων στις πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού ως απάντηση στις απότομες αυξήσεις των τιμών των καυσίμων αεροσκαφών.
Η Singapore Airlines, η οποία κατέχει μερίδιο άνω του 25% σε αυτόν τον ινδικό αερομεταφορέα, είδε τις μετοχές της να αυξάνονται κατά σχεδόν 3%. Σε δήλωση της, η αεροπορική εταιρεία ανέφερε την αύξηση κατά 100% σε μηνιαία βάση του κόστους των καυσίμων αεροσκαφών ως τον βασικό λόγο πίσω από την απόφαση.
« Ο ινδικός τομέας πολιτικής αεροπορίας αντιμετωπίζει επί του παρόντος μια σοβαρή λειτουργική και οικονομική κατάσταση, που προκλήθηκε από τη σύγκρουση στη Δυτική Ασία», δήλωσε ο Asangba Chuba Ao, αναπληρωτής γραμματέας στο Υπουργείο Πολιτικής Αεροπορίας, σε συνέντευξη Τύπου την Τρίτη. Πρόσθεσε ότι οι υπηρεσίες των ινδικών αερομεταφορέων προς την περιοχή του Κόλπου έχουν επηρεαστεί σοβαρά, με περισσότερες από 10.000 πτήσεις να έχουν ακυρωθεί σε διάστημα λίγο περισσότερο από ένα μήνα.
Οι ινδικές αεροπορικές εταιρείες εκτελούν συνήθως έως και 350 πτήσεις καθημερινά προς χώρες της Μέσης Ανατολής, αλλά ο αριθμός αυτός έχει μειωθεί σε 80–90 πτήσεις την ημέρα, ανέφερε. Η IndiGo κατέχει σχεδόν το 65% του μεριδίου της ινδικής αγοράς αερομεταφορών, ενώ η Air India βρίσκεται σε απόσταση δεύτερη με περίπου 27%, σύμφωνα με στοιχεία της ρυθμιστικής αρχής αεροπορίας της χώρας.
Στις 18 Μαρτίου, ο ινδικός οίκος αξιολόγησης ICRA, που υποστηρίζεται από τη Moody’s, είχε θέσει τη μακροπρόθεσμη πιστοληπτική ικανότητα της IndiGo «υπό παρακολούθηση με αρνητικές προοπτικές» λόγω της «αναμενόμενης πίεσης στις λειτουργικές και οικονομικές επιδόσεις της αεροπορικής εταιρείας που προκύπτει από την κλιμάκωση της γεωπολιτικής σύγκρουσης στη Δυτική Ασία». Οι μετοχές της IndiGo έκλεισαν με άνοδο άνω του 8%.
Απόδοση – Επιμέλεια: Τατιανή Σάγιεχ







