Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις της Tesla μειώθηκαν λίγο πάνω από 40% τον Φεβρουάριο, καθώς η κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων αντιμετώπιζε ένα σταθερά μειούμενο μερίδιο αγοράς εν μέσω σκληρού ανταγωνισμού και αυξανόμενης οργής προς την εταιρεία για τον CEO Elon Musk.
Οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων Tesla (NASDAQ:TSLA) στην Ευρωπαϊκή Ένωση, την Ευρωπαϊκή Ένωση Ελεύθερων Συναλλαγών και το Ηνωμένο Βασίλειο, μειώθηκαν κατά 40,1% από έτος σε έτος τον Φεβρουάριο στις 16.888 μονάδες, ενώ το μερίδιο αγοράς της εταιρείας στην περιοχή συρρικνώθηκε στο 1,8% από 2,8% ένα χρόνο νωρίτερα, σύμφωνα με στοιχεία της European Automobilers’ Association.
Οι πωλήσεις της Tesla είχαν υποχωρήσει με παρόμοιο περιθώριο τον Ιανουάριο.
Οι αδύναμες πωλήσεις της Tesla τον Φεβρουάριο σημειώθηκαν ακόμη και όταν οι συνολικές ταξινομήσεις ηλεκτρικών μπαταριών στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 26,1% από έτος σε έτος τον Φεβρουάριο, με τους ανταγωνιστές της Tesla όπως η κινεζική SAIC να σημειώνουν ισχυρή ανάπτυξη για το μήνα.
Τα ηλεκτρικά ηλεκτρικά με μπαταρίες αποτελούσαν επίσης το τρίτο μεγαλύτερο στοιχείο των πωλήσεων αυτοκινήτων στην Ευρώπη την περίοδο Ιανουαρίου-Φεβρουάριο, με μερίδιο αγοράς 15,2%. Τα υβριδικά EV συνέχισαν να κυριαρχούν με μερίδιο αγοράς 35,2%. Τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα κατείχαν μερίδιο 28,6%.
Η πτώση των πωλήσεων της Tesla συνεχίστηκε στο πλαίσιο μιας πιο ήπιας ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτων, με τις συνολικές ταξινομήσεις νέων οχημάτων να μειώνονται 2,6% σε ετήσια βάση τον μήνα. Αλλά μεγάλες εταιρείες όπως η Volkswagen (ETR:VOWG_p), η Renault (EPA:RENA) και η BMW (ETR:BMWG), σημείωσαν όλες υψηλότερες πωλήσεις.
Ο Φεβρουάριος σηματοδοτεί δεύτερο συνεχόμενο μήνα θλιβερών επιδόσεων πωλήσεων για την Tesla στην Ευρώπη, καθώς ο κατασκευαστής EV αντιμετώπισε τον αυξημένο ανταγωνισμό στην αγορά EV – από Κινέζους παίκτες και από υβριδικά ηλεκτρικά ηλεκτρικά, τα οποία προτιμώνται περισσότερο από τους καταναλωτές έναντι των EV με μπαταρία τα τελευταία δύο χρόνια.
Η εταιρεία ετοιμάζεται επίσης να λανσάρει μια ενημερωμένη έκδοση του μεσαίου μεγέθους SUV με τις μεγαλύτερες πωλήσεις Model Y. Μια αναφορά του Reuters ανέφερε ότι η Tesla θα μπορούσε να μειώσει την τιμή του νέου μοντέλου κατά 20% για να ενισχύσει τις καθυστερημένες πωλήσεις.
Η Tesla παλεύει επίσης με την επιδείνωση της εικόνας της μάρκας έναντι του CEO Elon Musk, οι δεσμοί του οποίου με τον Πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ προκάλεσαν οργή τις τελευταίες εβδομάδες. Οχήματα, εκθεσιακοί χώροι και εγκαταστάσεις Tesla έγιναν στόχος διαμαρτυριών και βανδαλισμών σε όλες τις ΗΠΑ και την Ευρώπη τον Μάρτιο.
Στην Ευρώπη, η οργή προς τον Μασκ έχει επίσης κατευθυνθεί για τη φαινομενικά αυξημένη σχέση του με την ακροδεξιά, αφού υποστήριξε ένα αμφιλεγόμενο κόμμα κατά τις πρόσφατες γερμανικές εκλογές.
Εκτός Ευρώπης, η Tesla αντιμετωπίζει επίσης αδύναμη ζήτηση σε άλλες μεγάλες αγορές όπως η Βόρεια Αμερική και η Κίνα. Ο Μασκ εμφανίστηκε πρόσφατα σε μια ολομέλεια συνάντησης στον κατασκευαστή EV, καλώντας τους υπαλλήλους να μην πουλήσουν τις μετοχές τους.
Οι μετοχές της Tesla υποχώρησαν έως και 50% από τον Νοέμβριο.
πηγή: investing.com
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
