Με τέσσερις εταιρείες έκτης τάξης θα τρέξει ο ΟΣΕ τα έργα προσωρινής αποκατάσταση της υφιστάμενης -αλλά εκτός λειτουργίας- σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Δομοκός-Λάρισα μετά τις καταστροφικές συνέπειες της κακοκαιρίας Daniel. Όπως έγινε γνωστό ο ΟΣΕ κάλεσε τις εταιρείες Ρήγας Τεχνική, Σιδηροδρομικά Έργα ΑΤΕ, Ξανθάκης, και ΤΕΣ προκειμένου να αναλάβουν τα έργα τα οποία πρέπει να ξεκινήσουν άμεσα.
Οι εταιρείες συμφώνησαν και τώρα αναμένεται η έγκριση από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για να προχωρήσει ο ΟΣΕ στην απευθείας ανάθεση των απαιτούμενων έργων για να επαναλειτουργήσει η γραμμή Αθήνας-Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με πληροφορίες τα έργα μπορεί να φτάσουν σε κόστος μέχρι και 12 εκατ. ευρώ και ο χρόνος αποκατάστασης εκτιμάται σε περίπου ένα 30-45 ημέρες από την εκκίνηση των εργασιών. Το έργο αφορά αποκατάσταση της γραμμής καθόδου μήκους περίπου 50 χλμ χωρίς την εγκατάσταση συστημάτων και ηλεκτροκίνησης.
Όπως φαίνεται για τα συγκεκριμένα έργα δεν θα χρειαστούν απαιτητικές μελέτες καθώς ότι χρειαστεί θα γίνει inhouse από τον ΟΣΕ.
Στόχος είναι η άμεση επαναλειτουργία της γραμμής με ντιζελοκίνητα τρένα για να μπορέσει να λειτουργήσει το δρομολόγια Αθήνα-Θεσσαλονίκη αλλά και να εκκινήσουν τα εμπορικά δρομολόγια κυρίως από το λιμάνι του Πειραιά προς βορρά.
Όπως φαίνεται για τα συγκεκριμένα έργα δεν θα χρειαστούν απαιτητικές μελέτες καθώς ότι χρειαστεί θα γίνει inhouse από τον ΟΣΕ.
Στόχος είναι η άμεση επαναλειτουργία της γραμμής με ντιζελοκίνητα τρένα για να μπορέσει να λειτουργήσει το δρομολόγια Αθήνα-Θεσσαλονίκη αλλά και να εκκινήσουν τα εμπορικά δρομολόγια κυρίως από το λιμάνι του Πειραιά προς βορρά.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
