Οι εταιρείες πληρώνουν δεκάδες ή ακόμη και εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια για να εκκενώσουν τους υπαλλήλους τους από το Ντουμπάι, με το κόστος των ιδιωτικών τζετ και των ενοικιαζόμενων οχημάτων να εκτινάσσεται στα ύψη, σύμφωνα με ασφαλιστικές εταιρείες που παρέχουν προστασία σε περιπτώσεις κρίσης.
Με τη σύγκρουση να εισέρχεται στην πέμπτη ημέρα της, όλο και περισσότεροι κάτοικοι και υπάλληλοι επιδιώκουν να εγκαταλείψουν το Ντουμπάι, ακόμη και αν ορισμένες πτήσεις έχουν ξαναρχίσει από το αεροδρόμιο της πόλης μετά από αρκετές ημέρες κλεισίματος, σύμφωνα με ταξιδιωτικούς πράκτορες, ασφαλιστικές εταιρείες και άτομα της περιοχής.
Οι τιμές έχουν εκτοξευθεί στα ύψη. Το συνολικό κόστος της εκκένωσης μιας οικογένειας με δύο ενήλικες και δύο παιδιά έφτασε τα 250.000 δολάρια, σύμφωνα με μια ασφαλιστική εταιρεία, για υπαλλήλους που κατέληξαν να χρησιμοποιήσουν ιδιωτικά τζετ. Οι τιμές για τα ναυλωμένα αεροπλάνα έχουν σχεδόν διπλασιαστεί από το Σαββατοκύριακο, σύμφωνα με πολλούς ανθρώπους του κλάδου.
Το κόστος μίσθωσης ταξί ή ιδιωτικού μίνι λεωφορείου για να μεταφερθεί κανείς από το Ντουμπάι στο Μουσκάτ του Ομάν ή στο Ριάντ της Σαουδικής Αραβίας — τους δύο πιο δημοφιλείς προορισμούς για όσους εγκαταλείπουν την πόλη — έχει αυξηθεί σε χιλιάδες δολάρια, από μερικές εκατοντάδες πριν το Σαββατοκύριακο.
«Έχουμε δει τιμές [ταξί] από 5.000 δολάρια και πάνω», δήλωσε ένας ασφαλιστικός διευθυντής. «Το μεγάλο πρόβλημα είναι ότι αυτή η σύσταση εκκένωσης [του υπουργείου Εξωτερικών των ΗΠΑ] λέει να φύγετε χρησιμοποιώντας τα διαθέσιμα εμπορικά μέσα, αλλά αυτή τη στιγμή υπάρχουν λίγα εμπορικά μέσα».
Ενώ οι επιχειρήσεις της περιοχής ζητούν από τους υπαλλήλους τους να εργαστούν εξ αποστάσεως, ένας αυξανόμενος αριθμός κατοίκων, παραθεριστών και εξπατριζόμενων προσπαθεί να φύγει, καθώς η σύγκρουση δεν δείχνει σημάδια ύφεσης.
Η Daria Guristrimba, που διευθύνει το ταξιδιωτικό γραφείο Globe7 για πλούσιους ιδιώτες και έχει πελάτες στην περιοχή, δήλωσε: «Οι άνθρωποι έμεναν πριν από την [Τρίτη], ήταν σχετικά ήρεμοι και έλεγαν ότι δεν θα φύγουν. Τώρα όλοι καταλαβαίνουν ότι θα πάρει κάποιο χρόνο. Τώρα οι άνθρωποι φεύγουν για το Ομάν και εγκαταλείπουν τη χώρα».
Οι πτήσεις από την περιοχή είναι περιορισμένες, παρόλο που ορισμένες έχουν ξαναρχίσει από και προς το Ντουμπάι και το Αμπού Ντάμπι.
Οι Emirates, Flydubai και Etihad εκτελούν περιορισμένες πτήσεις για την επιστροφή των ταξιδιωτών, αλλά δήλωσαν ότι οι τακτικές πτήσεις παραμένουν ανασταλείσες. Οι πτήσεις της Qatar Airways παραμένουν ακινητοποιημένες λόγω του κλεισίματος του εναέριου χώρου του Κατάρ, ενώ δεκάδες χιλιάδες επιβάτες που επρόκειτο να πετάξουν από τα κεντρικά αεροδρόμια της περιοχής εξακολουθούν να είναι εγκλωβισμένοι.
Κυβερνήσεις, μεταξύ των οποίων του Ηνωμένου Βασιλείου, της Γαλλίας, της Γερμανίας και της Ιταλίας, εκτελούν πτήσεις επαναπατρισμού για να φέρουν τους πολίτες τους πίσω στην πατρίδα. Η Air France και η KLM πραγματοποίησαν από μία πτήση επαναπατρισμού από το Μουσκάτ την Τρίτη, σύμφωνα με την αεροπορική εταιρεία.
Η Lufthansa θα πραγματοποιήσει πτήση από το Μουσκάτ για λογαριασμό της γερμανικής κυβέρνησης την Τετάρτη το βράδυ, ενώ η British Airways δήλωσε ότι σχεδιάζει να πραγματοποιήσει μία πτήση από το Μουσκάτ την Πέμπτη, με την επιλογή για περισσότερες πτήσεις τις επόμενες ημέρες.
Η Virgin Atlantic, η οποία την Τρίτη έγινε η πρώτη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία που επανέλαβε τις προγραμματισμένες πτήσεις της προς το Ντουμπάι, πραγματοποίησε μία πτήση προς το εμιράτο και μία άλλη προς το Ριάντ κατά τη διάρκεια της νύχτας. Και τα δύο αεροσκάφη ήταν γεμάτα και θα επιστρέψουν στο Ηνωμένο Βασίλειο μεταφέροντας επιβάτες, ανακοίνωσε η αεροπορική εταιρεία την Τετάρτη.
Τόσο εμπορικές όσο και ναυλωμένες πτήσεις αναχωρούσαν από το Μουσκάτ την Τετάρτη το πρωί, σύμφωνα με στοιχεία του Flightradar24. Η βάση του Ομάν έχει γίνει σημείο αναφοράς για όσους προσπαθούν να φύγουν από το Ντουμπάι, καθώς τα σύνορα παραμένουν ανοιχτά και οι συνοριοφύλακες δεν απαιτούν βίζα, σύμφωνα με πολλούς ανθρώπους που έχουν περάσει τα σύνορα από το Σαββατοκύριακο.
Απόδοση – Επιμέλεια: Τατιανή Σάγιεχ






